သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနမှ အစီရင်ခံထားသည့်အတိုင်း Delta၊ Frontier၊ American၊ Southwest နှင့် JetBlue အပါအဝင် US လေကြောင်းလိုင်းများ၏ လက်မှတ်ခများ အဘယ်ကြောင့် စျေးပိုရသနည်း၊

တနင်္ဂနွေ, Aprilပြီ 13, 2025

ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် US လေကြောင်းလိုင်းများ၏ စျေးနှုန်းများ သက်သာလာပါသည်။ စားသုံးသူဝယ်လိုအား အားနည်းလာသည်။, စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် အခကြေးငွေ အရောင်းမြှင့်တင်မှုများနှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စီးပွားရေးမရေရာမှုမှ အစီရင်ခံစာသစ်အရ သိရသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာရင်းအင်းဗျူရို. မတ်လ 2024 မှ ​​2025 မတ်လအထိ၊ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းများကျဆင်းခဲ့သည်။ နှစ်ရာခိုင်နှုန်းအပါအဝင် အဓိက သယ်ဆောင်သူများ၊ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်၊ တောင်တန်း၊ အမေရိကန်၊ အနောက်တောင်နှင့် JetBlue လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများ ကျဆင်းလာခြင်းတို့ကြားတွင် မဟာဗျူဟာများကို ချိန်ညှိခြင်း။ ယာဉ်စီးခ လျှော့ချခြင်းသည် ဓာတ်ဆီ ကုန်ကျစရိတ်များ ကျဆင်းခြင်းနှင့် ကုန်သွယ်မှု တင်းမာမှု၊ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ဖိအားများနှင့် ဂျီဒီပီ နှေးကွေးမှုတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြီးမားသော တွန်းအားပေးမှုကြောင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဈေးနှုန်းများ 0.9% ကျဆင်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ လေကြောင်းလိုင်း၏ လက်မှတ်ခများသည် နှစ်ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။

United States Department of Transportation's (DOT) Bureau of Transportation Statistics (BTS) မှ မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာအရ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်စည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အလုံးစုံစားသုံးသူစျေးနှုန်းညွှန်းကိန်း (CPI) သည် မတ်လ 0.9 မှ ​​2024 ခုနှစ်မတ်လအထိ 2025% ကျဆင်းသွားကြောင်း ထင်ရှားသည်။ အထူးသဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ လက်မှတ်ခများသည် အလားတူကာလအတွင်း နှစ်ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားပါသည်။ ဤအပြောင်းအရွှေ့သည် ဓာတ်ဆီနှင့် မော်တော်ယာဉ်အာမခံအပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ပတ်သက်သော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့်အတူ CPI တစ်ခုလုံးတွင် 5.7% ပျော့ပျောင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဤအပြောင်းအလဲသည် ကျယ်ပြန့်သောစီးပွားရေးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော ဝယ်လိုအားနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်မှုကို တုံ့ပြန်သည်။

အားနည်းသော ဝယ်လိုအားကြောင့် မောင်းနှင်သော လေယာဉ်လက်မှတ်ခ လျှော့ချမှုသည် လေကြောင်းလိုင်း လုပ်ငန်းခွင်တွင် ထင်ဟပ်နေပါသည်။ Delta၊ Frontier၊ American၊ Southwest နှင့် JetBlue တို့သည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများနှင့် လည်ပတ်မှုစရိတ်များ တိုးလာသည့်အတွက် တုံ့ပြန်ရာတွင် ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ဖိအား သို့မဟုတ် ဗျူဟာမြောက်ပြောင်းလဲမှုများကို အချက်ပြခဲ့သည်။

ဧပြီလအစောပိုင်းတွင် Q1 2025 ရလဒ်များကို ထုတ်ပြန်သည့် တစ်ခုတည်းသော အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Delta Air Lines သည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှု နှစ်ရာခိုင်နှုန်းမဟုတ်ကြောင်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ် 7% ကျဆင်းခဲ့သော်လည်း Delta ၏ လောင်စာဆီမဟုတ်သော ကုန်ကျစရိတ်များသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 7% မြင့်တက်လာပြီး ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပမာဏ 11% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ လာမည့်သုံးလပတ်တွင် ၀င်ငွေသည် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော လမ်းကြောင်းများပေါ် မူတည်၍ 2% အထိ ကျဆင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်တိုးလာနိုင်ကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းက သတိပေးထားသည်။ ပရီမီယံ၊ သစ္စာစောင့်သိမှုနှင့် နိုင်ငံတကာ အပိုင်းများသည် တည်ငြိမ်နေသော်လည်း ပြည်တွင်းနှင့် ပင်မအခန်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ သိသိသာသာ ပျော့ပြောင်းသွားပါသည်။

Frontier Airlines သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ရောထွေးသော ရှုထောင့်ဖြင့် အပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဝင်ငွေနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် Q5 တွင် 1% တိုးလာသော်လည်း မတ်လတွင် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် နည်းပါးသော ဝယ်လိုအားကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခွင်တွင် ယာဉ်စီးခလျှော့စျေးများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အနီးကပ် ကြိုတင်မှာယူမှုပုံစံကြောင့် Frontier သည် အထူးထိခိုက်ပြီး အင်္ဂါနှင့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့များကဲ့သို့ အထွတ်အထိပ်ရက်များတွင် Q2 စွမ်းရည်ကို ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အလုံးစုံစွမ်းရည်တိုးတက်မှုသည် ယခုအခါ ဂဏန်းတစ်လုံးတည်းဖြင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် နိမ့်ကျနေမည်ဖြစ်သည်။

American Airlines၊ Southwest Airlines နှင့် JetBlue တို့သည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ဝယ်လိုအား နည်းပါးကြောင်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။ အမေရိကန်သည် ၎င်း၏ မူလခန့်မှန်းချက်မှ တိုးတက်မှုနှုန်း ၃% မှ ၅% အထိ ကျဆင်းသွားပြီး ၎င်း၏ Q1 ဝင်ငွေ အလားအလာကို တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် အချိုးညီစွာ ချိန်ညှိခဲ့သည်။ ၎င်း၏မျှော်မှန်းထားသည့် ဆုံးရှုံးမှုသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $3 မှ $5 အထိ ကျယ်ပြန့်လာသည်။

ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော မက်ခရိုစီးပွားရေးပျော့ပျောင်းမှုကို အနောက်တောင်ပိုင်းမှကိုးကားပြီး ရရှိနိုင်သောထိုင်ခုံမိုင် (RASM) မှ 2% မှ 4% အထိ ဝင်ငွေကို လျှော့ချခဲ့သည်။ JetBlue သည် ရာသီဥတုနှင့် ဆက်နွှယ်သော အနှောင့်အယှက်များနှင့် စီးပွားရေး မသေချာမရေရာမှုများကို ထောက်ပြခဲ့ပြီး ၀ယ်လိုအား ပတ်ဝန်းကျင်ကို “ဂယက်ရိုက်သည်” ဟု ခေါ်ဆိုခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ရနိုင်သောထိုင်ခုံမိုင် (ASM) ခန့်မှန်းချက်အား တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 4% မှ 5% အထိ ကျဆင်းသွားစေရန် RASM ခန့်မှန်းချက်များကို တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းထားစဉ်၊

ကုန်သွယ်ရေးတင်းမာမှုများကြားတွင် စီးပွားရေးနှေးကွေးမှု နက်ရှိုင်းလာသည်။

ဤတိုးတက်မှုများသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အမေရိကန်စီးပွားရေးနှေးကွေးမှု၏ နောက်ကွယ်မှ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဧပြီလ 2025 စီးပွားရေးစစ်တမ်း အစီရင်ခံစာများအရ၊ Q4 အတွက် GDP တိုးတက်မှုသည် ယခုခန့်မှန်းချက်မှာ 0.8% သာရှိသည်—ယခုနှစ်အစောပိုင်းက ခန့်မှန်းထားသည့် နှစ်ရာခိုင်နှုန်းထက် သိသိသာသာကျဆင်းသွားသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို နှောင့်ယှက်ခဲ့ပြီး အဓိကကုန်သွယ်ရေးမိတ်ဖက်များထံမှ လက်တုံ့ပြန်သည့် အစီအမံများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် မတ်စောက်သော သွင်းကုန်ခွန်များကို သမ္မတ Trump ၏ မတ်စောက်သော သွင်းကုန်ခွန်များ ပြန်လည် အကောင်အထည်ဖော်မှုကြောင့် နှေးကွေးမှု အများအပြား ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ တရုတ်သည် အမေရိကန် ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် စည်းကြပ်ခွန် 125% ချမှတ်ထားပြီး ဥရောပသမဂ္ဂမှ အမေရိကန် ပို့ကုန်အမျိုးမျိုးအပေါ် အခွန် 25% အပါအဝင် တန်ပြန်အစီအမံများကို ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။

ယာယီအကောက်ခွန်ခေတ္တရပ်ရန် Hop ကမ်းလှမ်းသည်။

တင်းမာမှုများ တိုးလာနေခြင်းကို ဖြေလျှော့ရန် သမ္မတ Trump က တရုတ်နိုင်ငံမှလွဲ၍ နိုင်ငံပေါင်း 90 နိုင်ငံအပေါ် အခွန်တိုးမြှင့်ကောက်ခံမှုကို ရက် 75 ဆိုင်းငံ့ထားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ဥရောပသမဂ္ဂသည် တူညီသော ဝင်းဒိုးအတွင်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် လက်တုံ့ပြန် စည်းကြပ်ခွန်များကို ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ ဘောဂဗေဒပညာရှင်များနှင့် လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် ဤခေတ္တရပ်နားမှုသည် စျေးကွက်များအတွက် ရေတိုသက်သာရာရစေပြီး ကုန်သွယ်မှုညှိနှိုင်းမှုအသစ်အတွက် အခွင့်အလမ်းဖန်တီးနိုင်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ သို့သော်လည်း ရေရှည်လမ်းကြောင်းသည် မသေချာသေးပါ။

နိုင်ငံရေးနှင့် စီးပွားရေး မတည်ငြိမ်မှုများကြားတွင် အမေရိကန် ခရီးသွားလုပ်ငန်း ကြုံတွေ့နေရသည်။ (ကနေဒါနှင့်အတူ ထပ်ထည့်သည်)

စီးပွားရေးနှင့် နိုင်ငံရေး မတည်ငြိမ်မှုများကြောင့် ခရီးသွားကဏ္ဍတွင်လည်း သက်ရောက်မှုကို ခံစားနေကြရသည်။ ဥရောပခရီးသည်များသည် အမေရိကန်သို့ အလည်အပတ်လာရန် တွန့်ဆုတ်လာကြသည်။ 2025 ခုနှစ် မတ်လတွင် အနောက်ဥရောပမှ ညအိပ်ဧည့်သည် အရေအတွက်သည် ယမန်နှစ် အလားတူလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 17% ကျဆင်းခဲ့သည်—2021 ခုနှစ် မတ်လနောက်ပိုင်း အပြင်းထန်ဆုံး ကျဆင်းမှုဖြစ်သည်။ အိုင်ယာလန်၊ နော်ဝေနှင့် ဂျာမနီတို့ ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံရေး ရာသီဥတုနှင့် စီးပွားရေး မသေချာမရေရာမှုတို့ကြောင့် အမေရိကန်သို့ ထွက်ခွာသွားသည့် ခရီးသွားဦးရေ 20% ကျော် လျော့ကျသွားသည်ကို တွေ့ရသည်။

ထို့အပြင်, ကေနဒါသမိုင်းကြောင်းအရ အမေရိကန်သို့ နိုင်ငံတကာဧည့်သည်များ အများဆုံးလာရောက်သည့် ရင်းမြစ်သည် ယခုအခါတွင် လှိုင်းလုံးကြီးများကို မြင်တွေ့နေရပြီဖြစ်သည်။ အခြေခံလူတန်းစားတွေ သပိတ်မှောက်တယ်။ ပြည်ပခရီးသွားများ သိသိသာသာ ကျဆင်းလာသည်။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ခရီးသွားစာရင်းဇယားတွေအရ အမေရိကန်ကို လာလည်တဲ့ ကနေဒါနိုင်ငံသား အရေအတွက် ကျဆင်းသွားပါတယ်။ မတ်လတွင် 15% တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ်အထူးသဖြင့် ဖလော်ရီဒါ၊ နယူးယော့ခ်နှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားတို့ကဲ့သို့ အဓိကနေရာများတွင် သိသိသာသာ ကျဆင်းမှုများနှင့်အတူ၊ မကြာသေးမီက အမေရိကန်၏ နိုင်ငံခြားရေးနှင့် ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒများကို ဆန့်ကျင်သော အမေရိကန်ဆန့်ကျင်ရေး စိတ်ဓာတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် သပိတ်မှောက်မှုသည် အိမ်နီးချင်းနှစ်နိုင်ငံအကြား ခရီးသွားလာမှုအပေါ် ယုံကြည်မှုကို ပိုမိုကျဆင်းစေသည်။

ဤသို့ နက်ရှိုင်းစွာ ကျဆင်းမှုသည် အမေရိကန် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် သိသိသာသာ ခြိမ်းခြောက်မှု တစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ GDP ၏ ခန့်မှန်းခြေ 2.5% ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စုစုပေါင်း၊ မတ်လတွင် အမေရိကန်သို့ နိုင်ငံတကာဝင်ရောက်မှု ၁၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားကာ အတ္တလန္တိတ်နှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် လမ်းကြောင်းများ အားနည်းလာကာ လေကြောင်းလိုင်း အမြတ်အစွန်းကို ပိုမိုဖိအားပေးခဲ့သည်။

US တွင် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ စျေးနှုန်းများ t ကျဆင်းခဲ့သည်။မတ်လ 2024 မှ ​​2025 မတ်လအထိ XNUMX ရာခိုင်နှုန်းအသစ်တစ်ခုအရ သိရသည်။ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ဦးစီးဌာနမှ သတင်းထုတ်ပြန်ထားသည်။ဝယ်လိုအား အားနည်းခြင်း၊ ကျယ်ပြန့်သော ယာဉ်စီးခ တိုးမြှင့်ပေးခြင်းနှင့် စက်သုံးဆီ ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ အဓိက သယ်ဆောင်သူများ ပါဝင်သည်။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်၊ တောင်တန်း၊ အမေရိကန်၊ အနောက်တောင်နှင့် JetBlue လောင်စာဆီမဟုတ်သော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် စီးပွားရေးမသေချာမရေရာမှုများကြားတွင် အဆိုပါဖိအားများကို ချိန်ညှိနေပါသည်။

ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များကို ဖမ်းဆီးထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခရီးသွားသတိပေးချက်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်း ပျက်ဆီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

နိုင်ငံရေး တင်းမာမှုများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ခရီးသွားများကို ဖမ်းဆီးထိန်းသိမ်းမှု တိုးလာခြင်းတို့ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ နိုင်ငံတကာရဲ့ စိုးရိမ်ပူပန်မှုတွေနဲ့ တုံ့ပြန်မှုတွေ၊အထူးသဖြင့် ထိုကဲ့သို့သော နိုင်ငံများမှ၊ ကနေဒါ၊ ဂျာမနီနှင့် သြစတြေးလျ. နိုင်ငံခြား ဧည့်သည်များ ၏ သတင်းပေးပို့ချက် အမေရိကန်နယ်နိမိတ်တွင် ဖမ်းဆီးခြင်း သို့မဟုတ် စစ်ဆေးမေးမြန်းခြင်း။ တင်းကျပ်သော ပြဋ္ဌာန်းမှု မူဝါဒများအောက်တွင် လှိုင်းလုံးများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ခရီးသွား အကြံပေးချက်များ၊ ဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့် အများသူငှာ သတိပေးချက်များ အပါအဝင် အစိုးရများစွာက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကနေဒါ၊ မက္ကဆီကို၊ ဂျာမနီနှင့် သြစတြေးလျ.

ဤတိုးတက်မှုများသည် လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် လှုပ်လှုပ်ရွရွဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ အမေရိကန်၏ ခရီးသွားလာရေး ဘေးကင်းရေးအပေါ် နိုင်ငံတကာ၏ ယုံကြည်မှု ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်နှင့် ခရီးဝေးပျံသန်းမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်မှာ သိသိသာသာ အားနည်းလာသည်။ ယိုယွင်းနေသော ခရီးသွား စိတ်ဓာတ်များကို တိုက်ရိုက်တုန့်ပြန်သည့်အနေဖြင့်၊ American Airlines သည် မကြာသေးမီက ၎င်း၏ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ခန့်မှန်းချက်ကို လျှော့ချခဲ့သည်။ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှု သိသိသာသာ ကျဆင်းလာမှုကို ကိုးကား၍ ဆက်လက်ဖော်ပြခဲ့သည်။ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်များမှ ၀င်ငွေဖိအားများ.

စျေးကွက်သည် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။ အမေရိကန် အပါအဝင် အမေရိကန် အခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်း အများအပြား၏ ရှယ်ယာများ ထိခိုက်ခဲ့သည်။ စောက်ကျတယ်။ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ၏ တုံ့ပြန်မှုနှင့်အတူ၊ ညံ့ဖျင်းသောဝင်ငွေအစီရင်ခံစာများနှင့် ရှေ့သို့သတိထား၍ လမ်းညွှန်ချက်. ဝယ်လိုအားကျဆင်းမှု၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်မှုနှင့် ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးမတည်ငြိမ်မှုတို့၏ ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းအတွက် ထူးထူးခြားခြားခက်ခဲသောပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးနေပြီး 2025 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအလားအလာများကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေသည်။

စျေးသက်သာသော စျေးနှုန်းများ၊ ရှုပ်ထွေးသော ခေါင်းစီးများ

လေယာဉ်လက်မှတ်ခ နှစ်ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခြင်းသည် စားသုံးသူများအတွက် ရေတိုအကျိုးခံစားခွင့်များကို ပေးစွမ်းသော်လည်း ၎င်းသည် အမေရိကန်လေကြောင်းနှင့် ခရီးသွားကဏ္ဍများတွင် ရင်ဆိုင်နေရသော ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖုံးကွယ်ထားသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ခန့်မှန်းချက်များကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် မသေချာမရေရာသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲလျက်ရှိသည်။ ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေး ဆက်ဆံရေး တင်းမာလာကာ နိုင်ငံတကာ ခရီးသွားလာမှု ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ပြန်လည်နာလန်ထူရန် လမ်းသည် လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ သက်သာခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်စီးခကို ချိန်ညှိခြင်းထက် ပိုမိုလိုအပ်ပေလိမ့်မည်။

အခွန်စည်းကြပ်မှုတွင် ယာယီခေတ္တရပ်ထားမှုသည် အသက်ရှူလမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သော်လည်း နိုင်ငံရေးအရရော စီးပွားရေးအရပါ ကျယ်ပြန့်သော တည်ငြိမ်မှုပြန်လည်ရရှိခြင်းမရှိပါက လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စက်မှုလုပ်ငန်းများသည် လာမည့်လများအတွင်း ရှုပ်ထွေးမှုများ ဆက်လက်ကြုံတွေ့ရဦးမည်ဖြစ်သည်။