Delta လေကြောင်းလိုင်းသည် အဲယားဘတ်စ် လေယာဉ်အပေါ် အခွန်ကောက်ခံရန် ငြင်းဆိုထားသည်။

တနင်္လာနေ့, ဧပြီ 14, 2025

မြစ်ဝကျွန်းပေါ် Air Lines ဝင်လာခြင်းအပေါ် အသစ်ချမှတ်ထားသော အခွန်အခများ ပေးဆောင်ခြင်းအား ပြတ်ပြတ်သားသား ရပ်တည်ခဲ့သည်။ အဲဘတ်စ် လေယာဉ်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော စံနမူနာတစ်ခုကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် အခြားမည်သို့နည်း အမေရိကန် လေကြောင်းလိုင်းများ လက်ရှိကုန်သွယ်မှုမူဝါဒများကို တုံ့ပြန်နိုင်သည်။ 13 ခုနှစ် ဧပြီလ 2025 ရက်နေ့အထိ၊ လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် Delta အပါအဝင် လေကြောင်းလိုင်းများသည် မကြာသေးမီက US ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒများဖြင့် မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေသော အကောက်ခွန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လေယာဉ်ပို့ဆောင်ပုံကို အကဲဖြတ်ကြသောကြောင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် သိသိသာသာ မသေချာမရေရာမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။

အကောက်ခွန်နှင့် လေယာဉ် ပို့ဆောင်မှုအပေါ် Delta ၏ ရပ်တည်ချက်

စဉ်အတွင်း Delta ၏ Q1 ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှု, စီအီးအို Ed Bastian လေကြောင်းလိုင်းသည် အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို စုပ်ယူမည်မဟုတ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြထားသည်။ အခွန် ချမှတ်ခဲ့သည်။ အဲယားဘတ်စ် လေယာဉ်များ ပေးပို့ခြင်း။. Delta သည် ဘဏ္ဍာရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လက်ခံမည့်အစား ပို့ဆောင်မှုများကို ရွှေ့ဆိုင်းရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း Bastian က ဖော်ပြပြီး "ကျွန်ုပ်တို့ သယ်ဆောင်လာသည့် မည်သည့်လေယာဉ်ကိုမဆို စည်းကြပ်ခွန်ပေးဆောင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဟိ လက်ရှိ 10% အကောက်ခွန် အနည်းဆုံး ရက် 90 ကြာ ခေတ္တရပ်ထားသည့် အဲဘတ်စ် လေယာဉ်များ အပါအဝင် Delta ၏ စီစဉ်ထားသော ပို့ဆောင်မှုများအပေါ် သက်ရောက်မှု ရှိနိုင်သည်။ A350-1000, A330-900နှင့် A220 လေယာဉ်ပျံ။

Delta ၏ ရပ်တည်ချက်သည် လေကြောင်းလိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် အဲယားဘတ်စ်လေယာဉ်အပေါ် ဆက်လက်မှီခိုအားထားမှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။ သင်္ဘောသက်တမ်းတိုးခြင်းအစီအစဉ်. အကောက်ခွန်သစ်များသည် ခေတ်မီ၊ ဆီစားသက်သာသော မော်ဒယ်များဖြင့် အဟောင်း၊ သက်သာသော လေယာဉ်များကို အစားထိုးရန် Delta ၏ မဟာဗျူဟာအတွက် သိသာထင်ရှားသော စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ အကောက်ခွန် 20% ဖြင့် လေယာဉ်ဝယ်ယူခြင်း ကုန်ကျစရိတ်သည် အဆိုပါဝယ်ယူမှုများအတွက် သင်္ချာကို တရားမျှတစေရန် ခက်ခဲစေမည်ဟုလည်း Bastian မှ အလေးပေးပြောကြားခဲ့ပြီး လေကြောင်းလိုင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည့် ငွေကြေးအခက်အခဲကို ကိုးကား၍ ပြောကြားခဲ့သည်။

အဲယားဘတ်စ်နှင့် တင်းမာမှုများနှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စက်မှုလုပ်ငန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ တင်းမာသော စည်းမျဥ်းရပ်တည်ချက်သည် မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသနှင့် တင်းမာမှုများ ဖန်တီးခဲ့သည်။ အဲယားဘတ်စ်အခွန်စည်းကြပ်မှုများသည် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းစဉ်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါက အမေရိကန်ပြင်ပရှိ ဖောက်သည်များထံ ဦးစားပေးပို့ဆောင်နိုင်မည်ဟု ယခင်က အကြံပြုထားသည်။ သို့ပေမယ့်လည်း၊ အကောက်ခွန်ရဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေမယ့် ဖြေရှင်းချက်ကို ရှာဖွေဖို့ Delta က Airbus နဲ့ အနီးကပ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေကြောင်း အတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။

အခွန်အကောက်အငြင်းပွားမှုသည် နှောင့်နှေးသွားနိုင်သည့် အလားအလာနှင့်အတူ လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက် ကျယ်ပြန့်စွာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လေယာဉ်ထောက်ပံ့မှုများ နှင့် အင်ဂျင်ပုံမှန်အားဖြင့် US လေကြောင်းလိုင်းများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြိုတင်မှာယူလေ့ရှိသည်။ အမျှ အကောက်ခွန်ရှုပ်ထွေးမှုများ ဆက်လက်၍ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် နှောင့်နှေးသည့်အချိန်ဇယားများနှင့် ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုအန္တရာယ်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး သင်္ဘောတိုးချဲ့မှုနှင့် အစားထိုးမှုဗျူဟာများကို ထိခိုက်စေပါသည်။

United Airlines ၏ နောက်ထပ် သီးသန့်ရာထူး

မြစ်ဝကျွန်းပေါ်၏ ခိုင်မာသော ရပ်တည်ချက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်၊ United Airlines (UA) ပြဿနာအတွက် ပိုမိုသီးသန့်ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ စီအီးအို Scott Kirby အဆိုပါ အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများသည် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွင်း အလုပ်အကိုင်များ ပိုမိုဖန်တီးပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်ဟု စောဒကတက်ကာ အမေရိကန်အစိုးရ၏ အကောက်ခွန်မူဝါဒများကို ထောက်ခံကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း၊ လေကြောင်းလိုင်း၏ နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးအပေါ် အခွန်ကောက်ခံမှု၏ အလားအလာကောင်းများကြောင့် ဤအနေအထားသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေပါသည်။

United ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် အုပ်ချုပ်ရေးနှင့် အပြုသဘောဆောင်သော ဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ကြိုးပမ်းမှုကို ထင်ဟပ်စေသော်လည်း လေကြောင်းကဏ္ဍတွင် ထိုကဲ့သို့သော မူဝါဒများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဂယက်ရိုက်ခတ်မှုများနှင့်ပတ်သက်၍ မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်လာသည်။ စီးပွားရေးလေ့လာသုံးသပ်သူများ လေကြောင်းလိုင်းများ၏ ၀င်ငွေသည် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေကြောင်း သတိပြုမိပါသည်။ ဂျီဒီပီတိုးတက်မှုကုန်သွယ်ရေးနှင့် စီးပွားရေးတည်ငြိမ်မှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေနိုင်သော မူဝါဒများချမှတ်ခြင်းသည် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်သည်။

အခြားသော US လေကြောင်းလိုင်းများကြားတွင် မရေရာမှုများ

အခွန်ကောက်ခံမှုအပေါ် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စက်မှုလုပ်ငန်းတုံ့ပြန်မှုသည် အများအပြားနှင့် ရောနှောထားသည်။ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းကြီးများ, ကဲ့သို့ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း နှင့် အနောက်တောင်လေကြောင်းလိုင်းဒီကိစ္စကို နှုတ်ဆိတ်နေတယ်။ ဤတိတ်ဆိတ်မှုကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ wait-and-see ချဉ်းကပ်လေကြောင်းလိုင်းများသည် အများသူငှာ ထုတ်ပြန်ကြေငြာချက်မပြုလုပ်မီ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ဝယ်ယူရေးဗျူဟာများကို ပြောင်းလဲခြင်းမပြုမီ အခြေအနေတိုးတက်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်းဖြင့်၊

အခြားဝန်ဆောင်မှုပေးသူများထံမှ ပြတ်သားသောတုံ့ပြန်မှုများမရှိခြင်းသည် Delta ၏ချဉ်းကပ်မှုသည် လုပ်ငန်းစံနှုန်းဖြစ်လာမည် သို့မဟုတ် ပိုသာလွန်နေဦးမည်လားနှင့်ပတ်သက်၍ မသေချာမရေရာဖြစ်စေသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အလားတူဖိအားများနှင့် ရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိပြီး အကောက်ခွန်အခြေအနေ ဆက်လက်ရှိနေပါက Delta ၏ ရပ်တည်ချက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိနိုင်ပါသည်။

စီးပွားရေး သက်ရောက်မှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း မရေရာမှုများ

ပြောင်းလဲလာသော အကောက်ခွန်အခြေအနေသည် သိသာထင်ရှားသော ရှုပ်ထွေးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ လေယာဉ်ဝယ်ယူရေးဆုံးဖြတ်ချက်များ US လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် သမိုင်းကြောင်းအရ၊ အာကာသယာဉ်ကဏ္ဍသည် အကောက်ခွန်ကင်းစင်သော သဘောတူညီချက်တစ်ခုအောက်တွင် လည်ပတ်ခဲ့ပြီး လက်ရှိပတ်ဝန်းကျင်ကို မကြုံစဖူးစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေခဲ့သည်။ ဟိ မသေချာမရေရာ ဤမူဝါဒများ ဝန်းကျင်သည် အချို့သော ပို့ဆောင်မှုများနှင့်အတူ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် ရှုပ်ထွေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင် ပြောင်းလဲလာသော ကုန်သွယ်မှုစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် ကုမ္ပဏီများက လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများအနေနှင့်၊ အဲယားဘတ်စ်နှင့် အခြားသော သက်ဆိုင်သူများ အနေဖြင့် ဤရှုပ်ထွေးသော အခင်းအကျင်းကို သွားလာကြသည်၊ အခြေအနေ မည်သို့ ပေါ်ပေါက်လာမည် နှင့် ပြေလည်မှု ရရှိမည် ဆိုသည်ကို စောင့်ကြည့်ရဦးမည် ဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ရှင်းလင်းပြတ်သားသောအချက်မှာ လက်ရှိအခွန်အကောက်အငြင်းပွားမှုသည် ကာလကြာရှည်တည်မြဲနေသည့်အတွက် သိသာထင်ရှားသော အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှုကို ကိုယ်စားပြုနေခြင်းဖြစ်သည်၊ ကမ္ဘာ့လေကြောင်းဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုလာမည့်နှစ်များအတွင်း လေကြောင်းလုပ်ငန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။